豐田汽車公司在日本中部推出一座實驗 「城市」，該項目位於靜岡縣裾野市富士山腳下，名為 Woven City 的項目第一階段已正式啟動。目前已有數戶居民入住，預計未來將有約 300 名與豐田相關的人員在此生活。這座實驗城市配備自動駕駛車輛、配送機器人及個人交通工具，為居民提供服務，此類城市化舉措在汽車製造商中較為罕見。
未來，該試驗場將進一步擴展至約 294,000 平方公尺，預計入住的與豐田相關居民將超過 2,000 人。從 2026 財年開始，這裡還將向普通公眾開放。
豐田公司董事長豐田章男的長子、Woven by Toyota Inc. 高級副總裁豐田大輔，在週四的啟動儀式上表示：「我希望通過連接社會基礎設施與移動出行，實現一個安全可靠的移動社會。」
試驗場內設有專為自動駕駛車輛設計的道路，同時配備帶有感測器和攝影機的特殊交通信號燈。相關官員表示，這些設施將用於測試因法律限制而難以在公共道路上開展的自動駕駛技術。
作為一座 「活體實驗室」，該地點將重點測試基礎設施與車輛之間的協同機制，以實現安全、順暢的自動駕駛場景，例如根據行人和車輛流量動態調整交通信號燈的變換頻率。
試驗場地下的道路網路也為自動駕駛技術測試提供了理想環境，可有效避免陽光或灰塵對測試過程的干擾。
豐田已與七家非汽車行業的公司合作開發新服務，合作方包括日清食品控股公司、教育平台運營商 Zoshinkai Holdings Inc.、家電製造商大金工業有限公司，以及火箭初創企業 Interstellar Technologies Inc.。
其中，日清食品方面表示，正考慮在實驗城市內開設一家餐廳，計劃根據顧客的年齡和性別訂製專屬餐食。
當前，豐田正加緊推進向移動出行公司的轉型，在聯網、自動駕駛、共享出行及電動車時代，進一步提升對軟體開發的重視程度。
不過，部分質疑者對智慧城市通過感測器及其他設備收集大量個人數據的做法表示擔憂。數據安全與隱私保護問題，被視為社區全面採用智慧城市技術的主要障礙。
據悉，豐田章男早在 2020 年拉斯維加斯消費電子展前夕，便首次公布了 Woven City 項目的相關規劃。
