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日本的国土交通省已开始考虑使用外国人来驾驶卡车、公共汽车和出租车，这些领域的劳动力严重短缺。目前国土交通省正在与出入国在留管理厅合作，在“特定技能”在留资格中追加“汽车运输”，允许在劳动力短缺的行业接收准备就业的外国劳动者。由于日本因人口减少而面临国内劳动力短缺的问题，因此寻求外国人力资源就业的政策可能会加速。

2023年10月开始，全国47个都道府县全部提高最低时薪标准，最低时薪提高39日元至47日元，全国平均时薪为1,004日元，比2022年提高43日元，首次突破1,000日元水平。43日元的涨幅是自1978年该制度启动以来的最大涨幅。所有地市均响应国家要求，24个地市超额完成目标。涨幅最大的两个县是岛根县和佐贺县，上涨了47日元，其次是山形县和鸟取县，上涨了46日元。